玛丽·卡罗兰

瑞安航空(Ryanair)去年首次承认了工会，并经历了数天的工业行动，包括爱尔兰飞行员为期一天的罢工。

瑞安航空(Ryanair)希望高等法院撤销航空监管机构下令航空公司赔偿去年罢工行动影响的多人的决定。

瑞安航空公司声称，根据欧盟第261条例，航空管理委员会(CAR)在法律上是错误的，要求航空公司对因航班延误或取消而提供赔偿的规定负责。

如果根据欧盟261航班延误补偿条例的规定，乘客最多有权获得3个小时或更长时间的延误600英镑。

该航空公司表示，罢工符合“特殊情况”，这意味着不支付赔偿。瑞安航空(Ryanair)去年首次承认了工会，并经历了数天的工业行动，包括爱尔兰飞行员为期一天的罢工。

这辆汽车收到了欧盟261项下的多项赔偿要求，其中5项要求Ryanair承担赔偿责任。Ryanair的马丁·海登·SC(MartinHaydenSC)周一对法庭表示，这五个案例构成了瑞安航空法律挑战的有效测试案例。

律师说，使瑞安航空公司在罢工行动的情况下，完全扭曲了工会和航空公司之间的谈判进程。

这意味着，由于任何航班的取消都必须提前七天通知，工会可以“直飞”，航空公司面临着接受工会的要求或取消航班的问题。

法官西默斯·努南(SeamusNoonan)批准海登提出司法复审程序，并暂停了5月31日就5项赔偿要求做出的裁决，等待对此案的进一步命令或裁决。他还允许这辆车申请更改命令。

申请只代表一方提出，今年晚些时候才会回到法庭。法官还建议Ryanair的律师应写信给五名索赔人，将案件通知他们。

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