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美国航空公司获利4亿美元

  • 时间:2019-08-26 21:52 编辑: 来源:2KB项目 阅读:390
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摘要:数十架停放在华盛顿西雅图波音机场的波音737 Max飞机停放。随着美国航空公司(American Airlines)警告称,今年的利润将遭受4亿美元的打击,而西南航空公司则把波音737 MAX的计划出日程,从而加深了对波音737 MAX的全球禁令的影响。美国航空

Dozens of grounded Boeing 737 MAX aircraft parked at Boeing Field in Seattle, Washington.

数十架停放在华盛顿西雅图波音机场的波音737 Max飞机停放。


随着美国航空公司(American Airlines)警告称,今年的利润将遭受4亿美元的打击,而西南航空公司则把波音737 MAX的计划出日程,从而加深了对波音737 MAX的全球禁令的影响。


美国航空集团(AmericanAirlinesGroup)周四表示,对其年度税前利润的拖累将包括第二季度打击的1.75亿美元,以及第三季度预期的1.25亿美元罚金。这是七个月来跌幅最大的一次。


与此同时,西南航空公司表示,谨慎要求在1月5日之前将MAX从计划中删除,成为今年剩余时间内第一家放弃停飞飞机的美国航空公司。


该航空公司还将在纽约市外的纽瓦克自由国际机场停止航班。


两家航空公司公布财报前一周,波音宣布将收取56亿美元税前费用,以补偿最大客户。


这家制造商周三表示,可能需要停止这架飞机的生产。这架窄体飞机-一种燃油高效的马匹-在3月份两次坠机造成346人死亡后,在全球停飞。


价格下跌

纽约股市收盘时,美国股市下跌8.4%,至31.67美元,这是自12月7日以来的最大跌幅,也是标准普尔500指数(S&P 500)第三大跌幅。西南航空股价上涨不到1%,至54.91美元。波音股价下跌3.7%,至348.09美元。


目前,美国已经将其20多架MAX飞机的日程安排在11月2日。


“我们真的没有任何新的信息让我们做出改变,”总统罗伯特·伊森在与分析师的电话会议上说。“根据我们今天所知道的,我们应该能够到达时间线。”


但这一预测遭到了质疑,美国2019年利润预测的小幅增长也是如此。该航空公司表示,调整后的每股收益将至少为4.50美元,今年将高达6美元。此前的预测要求底端不低于4美元。


柯恩公司(Cowen And Co)分析师海伦·贝克尔(Helane Becker)在给客户的一份报告中表示:“考虑到西南航空宣布在2020年1月5日之前将马克斯从计划中撤出,管理层似乎对前景充满信心,但投资者可能会质疑这一前景。”在美国,“如果马克斯被拉过11月2日的话,前景就会有潜在的风险”。


总部位于得克萨斯州沃斯堡的这家航空公司在第二季度的销售额达到了创纪录的水平。但摩根大通(JPMorganChase)分析师杰米·贝克(JamieBaker)质疑美国继续保证今年将实现10亿美元的增量收入。


贝克在一份报告中说:“我们并没有真正看到这一点。”


加价

接地处有一线希望。由于出售的座位较少,对旅行的需求也很高,航空公司已经能够提高票价,但仍能坐满飞机。美国航空公司表示,在本季度,每一个座位的收入将增长1%至3%,这是衡量定价能力的一个指标,也被称为单位收入。


美国税收管理高级副总裁唐·凯西(Don Casey)表示:“我们一直在展望未来几个月,并没有看到任何能让我们对国内需求持续强劲感到担忧的事情。”


波音公司表示,预计监管机构将在第四季度恢复运营。西南航空公司接受了这一估计,但表示可能需要两个月的时间才能将飞机从飞弹中救出,并遵守当局命令的任何改变,比如飞行员培训。这家总部位于达拉斯的航空公司此前曾将这架飞机从时间表上撤至11月2日。


“我们要我们的飞机。我们希望尽快做到这一点,“首席执行官加里·凯利(GaryKelly)表示。


“在此期间,如果有任何额外的延误,我将感到关切。我不在乎它的来源,“他在一次采访中说。


至于波音公司可能会停止最大的生产,“我不在乎他们在后台做什么来管理他们的业务,我只是不想再拖延。”


首席财务官TammyRomo说,今年剩余的41个最大交付计划中,有25个预计将滑入2020年。


营业收入

西南航空上个季度的营业收入减少了1.75亿美元,因为它停放了34架最大的飞机,而且没有收到订单的飞机。由于航空公司今年削减了航班和座位容量,西南航空公司的停飞将继续增加其成本。


凯利说,随着最大落地限制增长,西南航空公司做出了一个“战术决定”,将飞机从性能不佳的纽瓦克转移到夏威夷和需求更高的国际市场。西南航空将每天从纽瓦克飞往纽约拉瓜迪亚机场。


延长停飞时间意味着,西南航空今年的飞行和座位容量将减少1%至2%,而原先的扩张计划为5%。


西南航空表示,上季度单位收入增长6.8%,本季度将增长5%。


摩根大通的Baker表示:“从2020年1月初开始,马克斯被撤职是谨慎的(其他人也不可避免地会跟着做)。”彭博社(Bloomberg)-彭博社(Bloomberg)表示:“目前的风险仍然是,麦克斯直到2020年第一季度


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