麦克唐奈
Harland&Wolff在贝尔法斯特已经存在了158年。图片:istock
朝鲜工会领导人呼吁英国新任首相鲍里斯·约翰逊(BorisJohnson)将贝尔法斯特历史悠久的Harland&Wolff造船厂国有化,以避免其倒闭。
工会警告说,建造泰坦尼克号的院子离关门只有几个小时几天的时间,而且很难找到买家。
Unite的地区协调官员苏珊·菲茨杰拉德(Susan Fitzgerald)表示,约翰逊应该采取措施,挽救工作岗位和造船厂。贝尔法斯特天线上主要是大型起重机,但目前没有合同。这家以挪威为多数的所有者在6月份申请破产,至今已有158年的历史。
菲茨杰拉德表示:“拥有全球第六大干船坞的哈兰德&沃尔夫(Harland&Wolff)下周将面临破产。如果发生这种情况,工人的技能,以及院子的基础设施,将失去,削弱经济的潜力,现在和未来。
“Harland&Wolff具有重要的经济和战略意义,而资产剥离秃鹫已经在盘旋。政府需要立即进行干预,将船坞国有化,确保船坞和工人及其家人所依赖的工作岗位。“她补充道。
菲茨杰拉德表示,英国政府在谈到哈兰德&沃尔夫(Harland&Wolff)问题时,应效仿苏格兰政府的做法。她指出,克莱德河(Clyde)弗格森造船厂可能被国有化,这也面临着不确定的未来。
第一次严重试验
北爱尔兰GMB的地区组织者迈克尔·穆赫兰(Michael Mulholland)表示,哈兰德&沃尔夫(Harland&Wolff)可能是约翰逊在北方的第一次严峻考验,也是他的民主统一党支持者面临的一个关键问题。
穆赫兰表示:“工薪阶层和工会运动需要知道,当涉及到杜联党对保守党政府的支持时,就业是否是一条红线。”
他补充说:“短期内,我们呼吁政府将Harland&Wolff国有化,并呼吁杜联和其他机构利用他们的所有影响力来确保这一切的发生。”
贝尔法斯特的Harland&Wolff管理层表示,该公司仍在与多名潜在竞购方进行谈判,以达成一项对所有利益相关者都能取得最佳结果的出售方案。
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