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周三，特斯拉的季度利润令投资者大吃一惊，该公司股价飙升。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)承诺，2020年推出一款更便宜的SUV和更多的自动驾驶技术，以保持领先于他创造的更大竞争对手的领先地位。

在这一意外消息传出数小时后，该公司股价上涨近21%，至307.12美元，这是自3月1日以来首次突破300美元，此前创纪录的交割和成本削减确保了第三季度的盈利。

特斯拉周三公布，现金余额增至53亿美元，每股盈利1.86美元，令分析师预期每股亏损42美分.

第三季度的业绩对于特斯拉来说是一个重要的里程碑，对马斯克来说也是一个重要的里程碑。在一系列丑闻和投资者对特斯拉是否有能力承受来自更大、更好资本的全球竞争对手的竞争后，马斯克不得不辞去董事长一职。

特斯拉是投资者的重要利润指标，其毛利率超过预期。特斯拉表示，“高度自信”将超过其年度全球汽车交付目标的低端。

但特斯拉尚未证明，在其位于上海的新工厂开始生产3型轿车和明年为Y型运动公用事业公司生产时，该公司能够持续盈利。

“鉴于扩张速度之快，特斯拉将面临大量现金需求，”HargreavesLansdown分析师NicholasHyett表示.

该公司周三表示，上海和Y型车的生产提前了，后者预计将于2020年夏季投产。

特斯拉还必须控制成本，因为它在欧洲开发了一家大型汽车公司、一辆半自动卡车、一辆电动皮卡、新一代特斯拉跑车和自动驾驶功能。

这家汽车制造商表示，它已经每年削减16%的成本，理由是运营效率有所提高，制造和材料成本也有所降低。马斯克在一次电话会议上说，运营成本是3型开始生产以来最低的。

特斯拉首席财务官扎克·柯克霍恩(ZachKirkhorn)表示，Y型汽车的利润率预期高于3型，而生产成本与3型差不多。

他说，上海工厂生产的3型汽车的利润率将与加州弗里蒙特(Fremont)的大致相同。

特斯拉还预计，总体上现金流将是正的，因为它已经发展到了自筹资金的地步。

这将使该公司能够投资于专注于可持续能源的部门，包括本周推出第三款太阳能屋顶瓷砖。

马斯克表示：“在大约一年半的时间里，我们剥夺了特斯拉的资源。”“既然型号3的生产在一个好的地方，并走向一个伟大的地方，我们已经恢复了资源的特斯拉储存和太阳能。这将是非常疯狂的增长。“

马斯克还表示，特斯拉愿意向其他汽车制造商供应电池和其他零部件。

随着周三下班后的飙升，特斯拉的股价今年迄今已降至8%，市值增加了约90亿美元。

但特斯拉的集会在过去是短暂的。

一年前，特斯拉发布了一份季度报告，类似地打破了投资者的预期，引发了随后两个月股价上涨31%的反弹。但由于对公司治理、盈利能力和对示范3的需求的担忧，特斯拉股价在2019年的大部分时间里都出现下跌。

过去，投资者对该公司在实现财务和生产目标方面的一系列失败表现出了不耐烦。本月早些时候，特斯拉(Tesla)股价下跌，此前该公司公布第三季度交付了9.7万辆汽车，比上一季度仅高出2%。

但特斯拉周三超出了亿万富翁马斯克的承诺。马斯克在7月份表示，特斯拉将在第三季度实现收支平衡，并在2019年年底前实现盈利。

该公司表示，计划在2019年全年交付36万至40万辆汽车，并在周三表示，“今年的发货量将超过36万辆”。

分析人士质疑，随着美国、中国和其他市场政府对电动汽车购买的补贴减少，特斯拉的汽车销量将以多快的速度增长。

柯克霍恩周三表示，特斯拉在所有市场的订单率都在上升，目前季度订单超过了过去三个月的订单。

特斯拉表示，计划在今年年底前在这家新中国工厂每周生产至少1000辆3型汽车，但由于订单、劳动力和供应商的不确定性，目前尚不清楚何时能实现年底生产目标。

截至9月底的第二季度，收入下降了近8%，至63亿美元。30.Refinitiv的IBES数据显示，分析师此前预计营收为63.3亿美元.

特斯拉周三表示，将逐步释放与其“全自动驾驶能力”相关的近5亿美元的累积收入，尽管无法获得全自动驾驶，但客户可以以6000美元的价格购买。

柯克霍恩周三表示，随着特斯拉扩大其“智能召唤”功能，特斯拉还将发布递延收入。该功能允许客户使用智能手机应用程序在200英尺(60米)外运营特斯拉。

在视频显示无人驾驶特斯拉撞上障碍物或几乎撞上其他车辆后，联邦安全监管机构正在调查这一功能。

马斯克周三表示，未来几周的软件更新将改善召集工作。-路透社