恰兰·汉考克

约翰·斯拉特里：“我对波音公司完全有信心。”

一位领先的爱尔兰航空高管表示，他很乐意成为第一批乘坐波音737 Max喷气式飞机飞行的乘客之一，只要该飞机被监管机构证明安全，他将于明年在波音公司担任高级职务。

约翰·斯拉特里在都柏林为巴西航空工业公司(Embraer)新推出的E195-E2喷气式飞机做宣传时，接受“爱尔兰时报”采访时说：“从个人角度来看，一旦他们开始飞行，我就可以成为第一批定期预订马克斯7、最大8、最大9或最大10的人之一。”我对波音公司完全有信心。

“我希望全球认证机构能够聚集在一起，对一个统一的全球重新进入服务项目有一个了解。”我希望我们能尽快赶到那里。这将是世界上最安全的飞机之一，毫无疑问，我相信波音公司会从中恢复过来。“

这架737 MAX飞机在3月份停飞，此前五个月发生了两起坠机事故，造成346人死亡。波音正在等待监管机构的批准，才能让这架飞机恢复服务。

如果与巴西航空工业公司(Embraer)的合资交易获得全球监管机构的批准，斯拉特里将成为波音巴西商业(Boeing)的总裁兼首席执行官。

他目前是巴西航空工业公司(Embraer)的总裁兼首席执行官，该公司是这家巴西飞机制造商的重要子公司。波音(Boeing)和巴西航空工业公司(Embraer)已在美国和日本获得批准，但欧盟委员会(European Commission)10月4日宣布，将进行深入调查，明年2月20日是做出决定的日期。

欧盟委员会表示，它担心这些交易可能导致该行业“价格上涨、选择减少”。

供应链

斯拉特里表示：“我们不认为这宗交易会导致价格上涨。”他指出，供应链中的规模经济可以通过更低的价格转嫁出去。“我满怀信心地希望，委员会将看到他们批准这项交易的途径。”

如果欧盟拒绝该协议或对拟议中的合资企业附加条件，会发生什么情况？

“如果我们到了那座桥，我们就得过那座桥。我们希望数据集是如此干净，而且我们对委员会非常透明，他们将看到没有重叠。我很难理解委员会为什么会拒绝这样做。“

巴西航空工业公司(Embraer)和波音(Boeing)也在等待巴西和中国监管机构的批准。