瑞安航空公司的飞机在都柏林机场。照片：艾伦·贝特森/“爱尔兰时报”

就像瑞安航空公司(Ryanair)的情况一样，这家爱尔兰航空公司昨日作出了积极回应，向媒体提供了负面报道。

英国“卫报”(The Guardian)周三报道称，瑞安航空(Ryanair)的三架波音737飞机由于机翼和机身之间的裂缝而停飞，此前该航空公司没有披露这些细节。

昨天，瑞安航空(Ryanair)以“垃圾”为由，驳斥了这份报告，因为它在事实上是正确的。

正如“卫报”所指出的，瑞安航空公司是最新一家受到737“腌菜叉”结构故障影响的航空公司。今年3月，波音被迫停飞其独立的737 MAX机型，此前两次坠机导致346人死亡。公众对波音飞机的信心已经动摇。

瑞安航空降落三架飞机，由于机翼和机身之间开裂，瑞安航空必须公布飞行事故调查的细节-法官优先登机和座位选择有助于提高瑞安航空的收入。

瑞安航空(Ryanair)表示：“瑞安航空(Ryanair)已经对其70多架最老的飞机进行了完全符合适航指令的检查，我们的发现率低于波音公司最近证实的全行业5%。”

这是经典的瑞安航空公司(Ryanair)，它试图通过以不同的方式呈现数据来混淆故事。三只不到70%的5%。

“波音公司目前正在代表瑞安航空公司进行这些维修工作。瑞安航空(Ryanair)周二向“卫报”(Guardian)公开证实，这一极小数量(不到5%)的调查结果不会影响瑞安航空(Ryanair)的运营机队或航班，因为瑞安航空已从10月底开始实施冬季航班计划。“

事实上，瑞安航空公司给“卫报”的声明没有包括它检查了70架飞机，其中只有不到5%的飞机出现了裂纹。

就在上周，瑞安航空(Ryanair)告诉“爱尔兰时报”，尽管该公司继续对其飞机进行审查，但不太可能对运营或机队供应产生任何影响。如果真有这样的答案的话。

瑞安航空有着出色的安全记录，但驳斥媒体有关其一些机队可能出现的问题的报道，对其声誉几乎没有什么好处。