麦克唐奈

作为建造伦敦独特的红色双层鲁特马斯特巴士的家族企业，位于北爱尔兰巴利门纳的Wright Bus工厂的标志已经投入运营。图片：Brian Lawless/PA Wire

朝鲜地区商业发展机构证实，上周上任的巴利梅纳(Ballymena)巴士建筑商，自2002年以来，总共获得了905万欧元的政府资金。该公司失去了1200个工作岗位。

据投资公司NI称，Wright集团还拥有“250万英镑的贷款”。

该政府机构已表示，它将考虑在Wright集团破产后“收回”向该集团提供的部分财政援助。

2014年，Wright集团获得了投资机构提供的180万英镑赠款，用于1 400万欧元的研发活动。

当时，朝鲜企业部长阿琳·福斯特(Arlene Foster)表示，赖特集团(Wright Group)是北爱尔兰“最成功的本土制造公司之一，这在很大程度上是因为它一直注重创新”。

随着惠特集团(Wright Group)母公司过去的慈善捐款受到越来越多的关注，有关百利(Ballymena)巴士公司政府资金水平的详细情况也随之出现。

Wright集团是Cornerstone集团控制的许多公司之一，这些公司现在掌握在管理人员手中。Cornerstone集团不是管理过程的一部分。

上周三，德勤(Deloitte)的迈克尔·马格奈(Michael Magnay)和彼得·艾伦(Peter Allen)表示，他们已被任命为Wright Group Limited、Wright Bus Limited、Wright en-Drive Limited、Wright Composity Limited和Metallix Limited(合并为“两家公司”

Cornerstone集团是一家由赖特家族成员控制的私有组织，包括最初的创始人、92岁的威廉·赖特、他的女儿阿曼达·诺尔斯和洛林·洛克，以及他的儿子杰弗里·赖特(杰夫·赖特)，后者被列为大股东。

Cornerstone集团的年度账目显示，从2010年到2017年，该集团为“致力于基督教、福音和其他慈善活动”提供了1538万英镑的慈善捐款。

作为Cornerstone集团的大股东，杰夫·赖特也是绿野牧场的董事和牧师，也是巴利门纳人民教会的董事和牧师。

绿色牧场是一种无股本担保的慈善机构。

根据其最新的一套账户，在截至2018年4月的12个月里，该公司共收到了420万英镑以上的捐款。

周日，多达500名前赖特集团(Wright Group)员工在巴利门纳绿色牧场教堂外举行抗议，以突显他们对Cornerstone集团慈善捐款的愤怒。

根据“绿色牧场”所载的金融活动综合报表，人民教会最新公布的一套账目显示，截至2018年4月的12个月里，该慈善机构的总收入超过770万英镑。

该报告还强调指出，人民教会拥有一家子公司“先进工程集团有限公司”，这是一家也在北爱尔兰注册的私营公司，该公司还将Jeff Wright列为董事。

该公司，先进工程集团，反过来是一个“百分之百的子公司的信心企业”，这也是一个全资子公司的绿色牧场，人民教会。信心企业还任命杰夫·赖特为董事。

根据“绿色牧场”所载董事报告，人民教会在2018年4月终了年度的年度报表中，附属机构的贸易活动提供“资金，以促进教会及其相关慈善机构、连接牧师和慈悲牧师的宗旨和目标”。

“先进工程集团有限公司的主要活动是组件组装制造，”帐户状态。

先进工程集团是Wright Bus的主要供应商，并在其网站上指出，其先进装配部门“允许Wright集团每周增加5辆巴士的产量”。

它还列出了它提供给客户的单一和双层总线后车架、座椅箱组件和大容量角组件的示例产品。

在绿色牧场，人民教会2018年4月终了年度的年度报表称，在这一年里，其“交易活动”报告称，“全年营业额增加了40万欧元，达到340万欧元以上。”

在捐款和征税之前，交易活动的盈利能力“总计为234，534英镑”。

上周五，绿色牧场教会发表了一份声明，称“赖特集团的大量失业令他们感到震惊”。

它还在声明中说：“我们理解这么多人所感受到的伤害、愤怒和困惑，因为我们自己教会中的许多人都受到了这些失业的影响，我们正在尽我们所能支持他们。

“就像我们作为教会接受的任何捐赠一样，我们非常感谢赖特家族给予我们的支持。他们和其他许多人一样，在家族企业使他们能够这样做的时候，选择了慷慨的态度。“